[U-EV]2024北京車展:國內第三季導入,Mercedes-Benz純電G-Class車系預告首演
近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告,純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演,美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前,台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場,甚且國內新車接單資訊亦提前曝光,首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》
近期Mercedes-Benz 於官方網站上首度預告,純電G-Class車系將在4月24日於中國北京車展上全球首演,美國市場也將同步亮相。而在純電G-Class車系正式發表前,台灣賓士亦已確認新車將在第三季正式導入國內市場,甚且國內新車接單資訊亦提前曝光,首波將引進G580 e Edition One 特式車。《全文 》
Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦轎車EQS車系,並於2022年3月引進臺灣市場,接續Mercedes-Benz在2024年4月11日發表小改款EQS車系,除了外觀及內裝更新外,電池可用容量及WLTP續航里程亦同步提升,歐洲市場基本售價維持與小改款前相同,並於4月25日起開放受訂。《全文 》
台灣賓士透過官網上公布正24年式C-Class以及旅行車C-Class Estate車系的售價,其中C 180、C 200、C 300、C 200 Estate、C 300 Estate共計5個車型皆調漲了1萬元,C-Class車系調整後售價為220萬元~300萬元,C-Class Estate車系則為261萬元~305萬元,至於兩款AMG性能車型則維持原有價格。《全文 》
自2016年起,Mercedes-Benz便以Mercedes-EQ作為旗下純電動車款的字品牌,並以EQ-開頭為車系命名。但自今年將推出的純電G-Class起,命名上將會捨棄EQ-取名的方式。在Concept CLA Class上,也可看出新車將捨棄「一體式弓形」的設計印象。《全文 》
Mercedes-Benz預告將在2024年首度推出純電G-Class車型,而在全球尚未發表前,國內新車接單資訊已先行曝光。純電G-Class將以G580 e為名,其中e即代表純電動力配置,國內將引進採限時供應G580 e Edition One首發特式車款,預計將在2024年4月起開始生產。《全文 》
近期海外媒體首度捕獲搭載EV純電動力的C-Class偽裝測試車款,預估將採用專屬的外觀配置,將不會以EQC為其命名,但正式車型名稱目前仍尚未得知。C-Class EV車系預計將搭載首見於Concept CLA Class概念車的全新MMA模組化平台 ,新車最快將有望在2024年底亮相。《全文 》
近日Mercedes-Benz則在社群網站上釋出最新純電G-Class的預告,雖然車身外觀同樣被有著象徵電能的藍色搭配上局部黑色偽裝著,不過卻更清楚看車車身的輪廓,包括輪圈的樣式,並且原廠也強調純電G-Class的越野性能,種種預告也象徵著新車登場時機已逐漸接近。《全文 》
在2023年慕尼黑車展上,Mercedes-Benz展示採用純電動力G-Class原型車,外媒指出純電G-Class將有望在稍後幾個月內現身,並在2024年第一季上市,可能是首款未採用EQ名稱的純電車型。純電G-Class將採4馬達配置,預計提供標準版及採用矽陽極電池的長里程版車型。《全文 》
Mercedes-Benz於官方網站上、正式揭露了全新Concept CLA Class概念車詳細資訊,新車將在2023 年 IAA 慕尼黑車展上進行全球首演,其為首款採用全新 MMA 純電模組化平台打造的概念車,具備800V高電壓系統可支援250kW直流快充,WLTP規範具備750公里續航里程。《全文 》
Mercedes-Benz在7月下旬時,就先行公布了2023年IAA慕尼黑車展展演內容,同步也預告將推出全新概念車款;就在2023 IAA開展前夕,Mercedes-Benz透過社群媒體網站,進行了更多預告,讓這輛名為Concept CLA Class的未來純電戰力,透露更多細節。《全文 》
Mercedes-Benz已率先公布IAA參展陣容,最受注目的焦點,就是將首度推出1款神秘入門電動轎車的概念車、並率先釋出其剪影。另外也透露將首演EQA、EQB、EQV這3款現售純電車型的小改款版本。至於燃油E-Class家族也將推出基於E-Class Estate旅行車的跨界版本E-Class All-Terrain。《全文 》
Bosch正邁向交通移動的氫能時代,其位於斯圖加特費爾巴哈Feuerbach的工廠,已開始量產燃料電池動力模組。該模組將首先在用於美國Nikola Class 8燃料電池電動卡車上,進行試驗應用,該車款預計將於2023年第3季在北美市場首次亮相,此外,Bosch同時展現其氫能價值鏈營運能力。《全文 》
近日,Mercedes-Benz針對G-Class,推出了G 500 Final Edition,以及Mercedes-AMG的G 63 Grand Edition等限量特式。針對G 500 Final Edition的限量設定,原廠將之設定於1,500輛的配額;而擁有塗裝與銘牌等專屬特色的G 63 Grand Edition,則是限量1,000輛。《全文 》
Mercedes-Benz 繼 4 月 25 日於官網首演新一代E-Class四門轎車後,接續在6月20日發表大改款E-Class Estate車系,除了延續與新一代E-Class轎車相同的車頭外觀,原廠亦強調其擁有獨特的車頂動感線條設計,並強化車室空間表現,新車預計在第三季於歐洲市場先行開賣。《全文 》
近日,U-CAR掌握到Mercedes-Benz部分車系的新年式資訊,根據掌握到的資訊來看,新年式的EQS、Mercedes-AMG EQS、C-Class、C-Class Estate等車系,預定生產時程為2023年7月,最快應當會在第四季於國內現身,不過售價部分的調整,仍有待台灣賓士後續正式公布了。《全文 》
BMW發表大改款5 Series、純電i5。i5雙車型皆採可用容量81.6kWh電池組,提供馬力340匹的eDrive40單馬達後驅、WLTP續航582公里,以及高達601匹的M60雙馬達四驅車型、有著516公里續航與靜止加速破百3.8秒的實力。燃油動力則有採48V輕油電520i、還有530e等PHEV。最快年底抵臺激戰E-Class。《全文 》